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商品說明
◎商品名稱：綠水甦活檸檬酵素(600ml/瓶)/檸檬酵素釀萃液(20ml/瓶)
◎品牌：綠水甦活
◎內容物成分：純天然檸檬
◎保存方式：室溫儲存，避免高溫或太陽直射。開封後置於陰涼通風處或冰箱冷藏，並盡速引用。
◎食用方式：飲用前搖一搖，依個人口感引用原液或加水稀釋，水溫不得超過40度c。
◎食品添加物：無
◎營養標示：標示於包裝上
◎原產地：台灣
※為保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中華隊總教練郭泰源曾是日本職棒百勝級投手，在球場上他曾是風光十足的球星。多年來他一直貢獻所學給台灣棒球界，然而郭總三度掌中華隊兵符，中華隊都因為種種原因表現不理想，郭總真是悲情啊。
2007年郭總第一次掌中華隊兵符，當時在台灣有兩項很重要的國際賽事，一個是世界盃棒球賽，一個是要爭隔年北京奧運參賽資格的亞錦賽。結新上市果世界盃棒球賽中華隊僅得到第八名，亞錦賽又輸給日、韓，不少棒球界人士質疑郭總的帶兵風格，郭總黯然下台。
郭總這一跤摔的不輕，但他還是想要為台灣棒球做點事，2009年經典賽開始，他應當時中華隊總教練葉志仙之邀，擔任投手教練。郭總細心地指導每一名投手，幫助這些年輕投手成長。
完成2010年廣州亞運的階段性任務之後，中華培訓隊換陳威成掌兵符，郭總以客座教練的身分指導年輕投手。
2013年經典賽，郭總原本有機會掌中華隊兵符，後因中華職棒與棒協意見不同，經投票之後，謝長亨勝出，郭總應日職軟銀監督秋山幸二之邀，擔任投手教練，幫助軟銀贏得「日本一」的榮耀。
2015年郭總應統一獅邀請返台，他終於再次受邀擔任世界12強棒球賽的中華隊總教練，但這一次郭總卻無法帶領中華隊晉級八強，不少棒球界人士都為郭總叫屈，原因是「球運真差」。
今年的經典賽，即使有很多不利因素，明知這是個苦差事，但郭總還是勇敢地扛起中華隊總教練的重任，結果中華隊三連敗，飽受球迷的指責，郭總也只能默默承擔這一切。
不過郭總的肺腑之言，還希望棒界人士能夠痛下檢討，他說「中華隊總是在國際賽不是缺這個就缺那個，若有下一次，希望能讓總教練早點擬定計畫，朝目標慢慢調整，這樣也比較好準備」、「從集訓一開始就一直想，主要是投手，沒有最後可以壓制對方的投手，輸的很可惜，真的很可惜，如果有這樣的投手，相信不會差太多」。就看棒界的相關單位要如何帶領台灣棒球再站起來。
達美航空昨發表聲明，宣布今年五月起取消往返台北與東京成田班機，退出台灣市場。民航局空運組組長韓振華上午證實這項消息。這是繼威航、興航，台北─東京航線八個月內第三家航空業者停飛。學者說，「這只是開始，傳統航空用策略聯盟共享班號的狀況將愈來愈普遍。」
不只停飛台北─東京航線，日本媒體報導，去年起達美航空已從成田機場撤掉五條航線，包括紐約、洛杉磯、明尼亞波利斯、曼谷及關西機場。
達美在聲明中指出，旅客可透過天合聯盟航空夥伴的華航、大韓航空繼續使用服務。達美說，現在每天有兩個由仁川出發的達美營運航班，並將於今年夏季新增一個航班。
達美航空昨透過公關公司發布聲明指出，精選達美重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡，最後一班自成田機場起飛的班機日期為五月廿三日，最後一班由台灣起飛的班機日期為五月廿四日，在台辦公室將隨之裁撤。
東京羽田機場國際航線增班後，與全日空合作的聯合航空分配到五班、與日航合作的美國航空去年各分配到三班往返美北的班機額度，全日空更在十月新開羽田飛紐約航線，沒有日系公司合作的達美只分到兩班，競爭力大減，二○一四年到二○一五年的太平洋航線收益已下滑一成三，今年再砍東京成田─台北航線。
日媒分析，達美很可能把重心移到首爾機場。
長榮大學航運管理系副教授黃泰林表示，開放天空後飛東京的班次很多，達美乘載東京轉機到美國，競爭力不如直飛美國的航空公司。這只是開始，現在策略聯盟普遍，「若自己飛成本高，由聯盟的航空公司提供服務是趨勢。」
台日航班密集 影響不大
雄獅旅遊表示，已接獲達美航空停飛通知，目前僅有自由行旅客購買達美航空飛東京或轉赴美國航線，占比很少，不到百分之一，影響不大。
業者分析，達美航空不是無預警停飛，也協助後續旅客簽轉，加上台日航班密集，對旅客衝擊不大；至於台美航線，仍有華航、長榮、聯合航空等直飛航班，旅客選擇仍多。
旅遊業者認為，廉價航空台北東京航線競爭激烈，達美一天只一班次，且票價失去競爭力，不堪衝擊。
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